Charakterystyka techniczna ciągnika T-100 i jego modyfikacje

zawartość:

Wideo: MTZ 82 - Przegląd cech ciągnika Białoruś MTZ 82

• parametry techniczne
• zestawienie typów
• Zalety i wady

T 100 Ciągnik został wyprodukowany w 1963 roku w Czelabińsku. Charakterystyka techniczna urządzenia pozwalają na przeprowadzenie różnych prac budowlanych i drogowych. W rolnictwie, ta technika jest mało używana. Na rdzeniu ciągnik T-100 - jest mocno przerobione Urządzenie S-100. Ale w przeciwieństwie do swojego pierwowzoru, „tkanie” było bardziej wydajne i funkcjonalne.

Ciekawe! Uważa się, że między C-100 i T-100 była przejściowa Model T-108. Jest to mylące. T-108 - tytuł roboczy model, który wszedł do produkcji pod nazwą T-100M.

parametry techniczne

Ciągnik T-100 - jest silnym pojazd gąsienicowy, który należy do klasy 6 dyszla. Czynnik ten ustalił kierunek użytkowania tego urządzenia. „Sotka” można było znaleźć w prawie wszystkich budowach w krajach byłego Związku Radzieckiego. Rozważmy następujący ciągnika we wszystkich szczegółach.

Wideo: Ciągnik T 100M w 1966 roku

elektrownia

Ciągnik T-100 wyposażony w czterocylindrowym silniku Diesla D-108. Moc tego silnika wynosiła 108 koni mechanicznych, objętość wynosi - 15,5 litrów. Wał korbowy obraca się z prędkością 1070 obr / min.

Główny silnik roślin za pomocą pomocniczego silnika benzynowego P-23 uzupełnionej przez rozrusznik elektryczny. Do stosowania w zimnym klimacie, zimny rozruch silnika obwód został dostarczony.

można zauważyć na podstawie cech komory spalania silnika. Była niepodzielne i znajdował się bezpośrednio w tłoku. Ponadto, dysza miała pięć otworów zamiast czterech, jak w C-100 i T-100M. zamontowano w zbiorniku ciągnika, o pojemności 235 litrów.

podwozie

Rama maszyny ma w całości z metalu, w pół-sztywnym zawiesinie. Aby była dołączona gąsienic i urządzenie do równoważenia (duże sprężyny uzupełnione dwie elastyczne płytki).

Lokalizacja głównych komponentów w standardzie dla wszystkich ciągnika: przód-maszyna, budują kokpicie. Gąsienice przemieszczane przez rolki podtrzymujące, wiążące i napięcie mechanizmu regulacyjnego. robot sieciowy składa się z pojedynczego buta, które zostały połączone w jednym układzie z kołków stalowych i tuleje.

transmisja

„Sotka” został wyposażony w mechaniczny system transmisji. Obejmuje ona trzy drogi cofania typu skrzyni biegów. Napęd koło zębate połączone z dolnym wałem przekładni. Węzły te zostały zidentyfikowane w jednym urządzeniu.

Centralna przekładnia typu stożek i był połączony z napędzanym kołem zębatym. Sprzęgło jest instalowany oddzielnie. Pozwoliło to na demontaż sprzęgła bez wyjmowania przekładni. W tym urządzeniu na sucho typu pojedyncza płyta sprzęgła.

Mechanizm obrotowy wykonano z sprzęgła wielotarczowe. zakres prędkości dla przednich transmisji był 2,3-10 km / h, tylny prędkość zmieniała się od 2,6 do 7,5.

kabina

Miejsce pracy prowadzono w postaci kabiny typu wszystko-metalowego zamknięcia. Było miękkie fotela kierowcy, system ogrzewania i wentylacji. W kokpicie były dźwignie według której do sterowania ciągnikiem.

Parametry ogólne:

zestawienie typów

Ciągnik T-100 miał kilka modyfikacji. Każda kolejna wersja miała ulepszeń strukturalnych, które zwiększa sprzętu.

Ciekawe! T-100 miał ciągnik ma układ hydrauliczny do użytku z ciągnionej sprzętu. Z tyłu ciągnika, podnośnik hydrauliczny zamiast zainstalowany zwykły wciągarki.

Tuż przy linii montażowej z Czelabińska Fabryka Traktorów zszedł siedem wersji „splot”:

1. T-100 szyb zespolonych. Maszyna przeznaczona jest do różnych zabiegów agrotechnicznych. Wciągarka, która została wyposażona ciągnika T-100, zostały zastąpione pełnymi próbkę układu mocującego hydraulicznego. Siła potrzebna do obsługi załączników przesyłanych za pośrednictwem wałka przekaźnikowego.
2. T-100 IHP. Model ten nie posiada dużą różnicę w stosunku do poprzedniej wersji ciągnika. sztywny zaczep tylny i przedni podnośnik hydrauliczny zostało ustalone.
3. B. T-100 została zwiększona szerokość wstęgi robota. Modyfikacja ta została wykorzystana do pracy na terenach podmokłych i nieprzebyte terenu.
4. T-100 BG. Bardziej funkcjonalna wersja poprzednich dwóch maszyn.
5. T-100 T. Ciągnik ten jest stosowany w postaci warstwy rury. Dlatego systemy zamontowane zostały przekształcone w specjalnych jednostek i mechanizmów.
6. T-100 IHP-1. Lekki model ogólnego przeznaczenia. Projektanci mają zmniejszoną masę ciągnika, usuwając taksówkę.
7. T-100 MZGP. Mechanizm obrotowy jest ulepszone. Aby zmniejszyć promień skrętu i zmniejszają wysiłek został zamontowany serwa.

Zalety i wady

Ciągnik T-100 posiada szereg zalet. Wszystkie urządzenia z tej serii ma dobrą zdolność wydajności, ma doskonałą zwrotność i rzadko się zepsuł. Na bazie wersji ciągnika i późniejszymi zmianami, mogą być zainstalowane następujące wyposażenie:

Ta lista jest daleki od zakończenia, ciągnik T-100 mogą być agregowane z 14 rodzajów załączników.

Wadą jest to zupełny brak komfortu w kabinie. Ponadto, wraz ze wzrostem prędkości spada pociągowej urządzeń energetycznych. Na przykład na ostatniej transmisji, trakcja była tylko 2000 kg, zamiast deklarowanej 6000.