Ciężki ciągnika Kirovets K-9000 - nowe słowo w inżynierii
zawartość:
Ciągniki Kirovets K-9000 stanowi szóstą generację sprzedawanych pod tą marką samochodów. Producenci połączyć najlepsze cechy poprzednich wersji, rozwodniony z ich najnowszej technologii i miał wyjątkowy w swojej funkcjonalności i osiągów samochodu.
Urządzenia przystosowane do różnych warunków pogodowych, może pracować z załącznikami mechanicznych i pneumatycznych, wykazując dobrą przepuszczalność i produktywność. W wielu aspektach, K-9000 jest lepszy od swoich zachodnich odpowiedników, cena samochodów Petersburg fabryk jest znacznie mniejsza niż w przypadku producentów europejskich.
Opis maszyny
kabina
Workplace wykonywane z uwzględnieniem standardów europejskich. Duża powierzchnia szkła daje widok na okolicę. Obecna od ochrony przed hałasem i kurzem. Osiąga się to ze względu na fakt, że wewnątrz metalu kabiny osłonięte plastikiem.
Siedzenie dopasowuje się do kształtów ciała i mogą być modyfikowane w zależności od preferencji operatora. Istnieje system nadzoru wideo dla urządzeń zewnętrznych. Prace wszystkich głównych komponentów na pokładzie monitorów komputerowych. Standardowa jednostka sterująca uzupełnione przycisków i joysticków.
Silnik i skrzynia biegów
Ciągnik K-9000 jest wyposażony w silnik Diesla Mercedes-BenzOM 457 LA. Silnik posiada Elektroniczny wtrysk i turbodoładowany układ paliwowy. Z dodatkowym systemem filtracji, silnik niemiecki działa dobrze w oleju napędowym krajowym.
Przekładnia składa się z przekładni i hydrauliczny napęd tylnej osi. Zakres roboczy składa się z czterech kół. Istnieje 16 prędkości do przodu i 8 tył. Cała gama PPC ustawić TwinDisc. Mechanizm ten zapewnia płynne przejście pomiędzy prędkością bez utraty wydajności.
podwozie
Podobnie jak w poprzednich modelach rodziny „Kirovec”, y K-9000 nie jest jednoczęściowe ramy. Dla najlepszej maszynie biegowego i kopiowanie nierówności terenu, używane dwa telefony pół ramki, połączone zawiasem.
Za pomocą przegubów, poluramy może zmienić ich położenie względem siebie. Liczba ta wynosi 16 stopni poziomo, pionowo - 35.
Ciągnik posiada dwie osie jezdne. Dzięki zastosowaniu przekładni w obudowie i napędów końcowych, producenci udało się poprawić balans samochodu i zwiększyć prześwit. Wszystkie elementy są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, co pozwoliło na zwiększenie żywotności elementów ciernych.
hydraulika
Układ hydrauliczny jest zdolny do utrzymania ciśnienia 250 bar. Jest to wystarczające do podłączenia dodatkowych urządzeń wdrożenia na wszystkich 5 wniosków hydraulicznych. Układ hydrauliczny zawiera zbiornik do objętości cieczy 200 litrów, grzejnik chłodzenia, zawór sterowania hydraulicznego i przepompowni.
Dane techniczne:
Wymiary: długość / szerokość / wysokość | 7 350/2 875/3 720mm |
moc silnika | 354 KM |
moment obrotowy | 1800 obr / min |
Zakres prędkości | 3,5-30 km / h |
zbiornik paliwa | 1030 l |
zestawienie typów
Ciągnik Kirovets K-9000 był podstawą do stworzenia pięciu innych maszyn w swojej klasie. Nie stwierdzono istotnych różnic między nimi. Każdy model ma w zasadzie sukces moc silnika zainstalowanego. All-wheel-drive samochód, wyposażony we wszystkie opony terenowe.
Kontynuowano skład jest następujący: K-K-9360, 9400, 9430, K-K-9450, K-9520. Digital signage można interpretować w następujący sposób: 9 - jest klasyfikacja serii, ostatnie trzy cyfry wskazują zainstalowaną moc.
Wszystkie urządzenia zainstalowane bloków z Mercedes-Benz. Szczególną uwagę można zwrócić na ostatniego wagonu w serii - K-9520. Tutaj też stosowany silnik niemiecki, ale w przeciwieństwie do poprzednich sześciu-cylinder, jednostka ta ma 8 cylindrów. pojemność silnika jest również wzrosła, obecnie jest to 15,9 litrów. Uległa zmianie i moment obrotowy - 2400 obr / min.
Zalety i wady
Kirovets K-9000 i jego późniejsze modyfikacje - nowoczesne maszyny, wyposażone w najnowszą technologię.
Każdy ciągnik wyposażony w turbodoładowany silnik, który w różnym tempie energetycznych zostały sklasyfikowane jako Euro-2. Jest to dość wysoki wskaźnik jednostki środowiska.
Ciągnik może pracować ze wszystkimi rodzajami sprzętu rolniczego, takich jak holowanie i typu mocowania.
Wideo: Ciągnik Kirovets K700 - Super! Prowadził przystojny! Oglądać do końca!
Znaczących nieprawidłowości w wykorzystaniu K-9000 nie jest ujawnione. Można zauważyć, że wysokie koszty sprzętu i złożoność naprawy. Aby wymienić główne jednostki i komputer pokładowy jest wymagane, aby przyciągnąć specjalistów.
- Funkcje i cechy techniczne ciągnika LTZ 60 i jego modyfikacje
- Ciągnik T 54B (czyli 54): nieodzownym narzędziem do pracy w polu winogron
- Zalety i wady mini ciągnik Burly
- Wszechstronne ciągniki LTZ-155: Zalety i wady
- Zalety i wady traktor kołowy LTZ-55
- Ciągnik DT-20: rolnictwo Weteran
- Przegląd Specyfikacja MTZ 1523
- Niedźwiedź był dość duży ...
- Ciągnik K-701 dane techniczne i ceny
- Przegląd Specyfikacja Challenger traktory
- Brytyjskie pojazdy elektryczne będą zobowiązane do hałasować
- Większość strzyżenia owiec
- Mini ciągnik KMZ-012: Fakty
- Ciągnik HTZ 17221: najlepszym rozwiązaniem dla dużych gospodarstw
- Historia funkcje tworzenia i technicznych ciągnika Kirovets K701 i jego modyfikacje
- Ciągnik gąsienicowy DT-75 - wielofunkcyjny asystent
- Wszechstronny ciągnik T-150 i T-150K: podobieństwa i różnice
- Kirovets K-744 Heavy Duty ciągnik czwartej generacji
- Ciągniki kołowe Kirovets K-700: znaczenie biografii bohatera ciągnika
- Koło MTZ-52 Białoruś: urządzenie nie tylko sztuka
- Przegląd ciągników rosyjskich robione