Wszechstronne ciągniki LTZ-155: Zalety i wady

zawartość:

• Cechy technologii
• parametry techniczne
• transmisja
• zestawienie typów
• Zalety i wady

ciągnik koła LTZ 155 wydany Lipeck roślina zaczęła się w 1988 roku. Urządzenie jest szczególnie przeznaczony do stosowania w rolnictwie, które zostały z powodzeniem stosowanych w chwili obecnej.

W zależności od załącznikami lub holowanego sprzętu, sprzęt może być wykorzystywany do uprawy, sadzenia i zbioru zbóż, ziemniaków, buraków lub słonecznika. Ze względu na właściwości i specyfikacji konstrukcyjnych, LTZ-155 nadaje się do stosowania na dużych obszarach.

Cechy technologii

Ciągnik LTZ-155 posiada charakterystyczną cechę, która pozwala maszynie do manewrowania w ciasnych przestrzeniach. Efekt ten jest dobrze zaprojektowane podwozie gdzie tylne koła replikacji ruchów do przodu.

Biorąc pod uwagę, że sprzęt należy do drugiej klasy (samochody z napędem na tylne koła), kontrolowane przez wszystkich czterech kołach. Minimalizuje to ciągnik promień skrętu 4,5 m, co znacznie rozszerza funkcjonalność i wydajność ciągnika.

To jest interesujące. LTZ Model 155 bez problemów może być trudny manewr, który wymyślił nazwę ciągnik „kraba”. Jej istota polega na jednoczesnym i jednostronnej obrotu kół tylnych i przednich.

parametry techniczne

silnik

Silnik - jest sercem każdej technologii. Ciągnik LTZ-155 wyposażony w wydajny, 4-cylindrowego silnika napędowego D-422-47. Ta elektrownia czterosuwowych, w położeniu pionowym walców i układu chłodzenia powietrzem.

Istnieje możliwość przełączania między pojemnością elektrowni bez przerywania pracy. Moc używany (projektanci przedstawili dwa), zużycie paliwa zależy od:

1. Na pierwszym poziomie 220 g / kWh, o mocy 150 koni mechanicznych.
2. Drugi poziom zapewnia 120 KM wydając 215 g / kWh.

Pojemność zbiornika paliwa wynosi 230 litrów. można wyróżnić niezawodność i trwałość w eksploatacji charakterystyki silnika. Jest to ułatwione przez żeliwnych głowic cylindrowych i pośredniego strumienia powietrza chłodzącego.

podwozie

Ciągnik LTZ 155 ma dobry prześwit - 590 milimetrów. Pozwoli to zachować równowagę pomiędzy obciążenie tylnej i przedniej osi: 40/60%.

Warto zauważyć, mobilne stan tylną oś w stosunku do rdzenia urządzenia. Zapewnia kopię całej ziemi podwozia nieprawidłowości.

Całkowita masa LTZ-155 i 5600 kg. Należy zauważyć, że opcja ta jest istotna dla podstawowej wersji ciągnika bez załączników. W tym przypadku tylna oś ładowność 5000 kg, z przodu - 2 000. Ciśnienie na powierzchni podłoża nie przekracza 20 MPa. To sprawia, że ​​możliwe jest wykorzystanie techniki praktycznie w każdym środowisku, bez zniszczenia struktury gleby.

Wideo: Przegląd ciągników uniwersalnych LTZ-155U

transmisja

LTZ 155 traktor ma szesnaście biegów do przodu i osiem plecy. Zakres ten pozwala zastosować technikę do wszelkich prac rolnych. Ciągnik może poruszać się do przodu z prędkością od 2 do 35 kilometrów na godzinę. Cofania się w przedziale od 2,5 do 11 km na godzinę.

Oś przednia gidroobomnym kontrolowany sposób z powrotem - hydromechanical. Synchroniczne sterowanie z czołowych i kół skrętnych jest przeprowadzane w związku z centralnym mechanizmem różnicowym biegów. W LTZ-155 zapewnia jednoczesną hamowania wszystkich kół.

https://youtu.be/DRNaEOUihNo

kabina

Stanowisko pracy ciągnika - pojedyncza kabina tuszy. Ze względu na dużą powierzchnię szkła uzyskuje się panoramicznym widokiem. Jest wbudowany w system grzewczy, który korzysta z technologii nawet w zimie bardzo wygodne. Kabina jest wyposażona w sprzęt oświetleniowy i termoshumoizolyatsiey.

zestawienie typów

Model LTZ 155 ma tylko jedną modyfikację, która zasługuje na powiedział.

LTZ-155 posiada

Modyfikacja ta różni się od prototypowego braku mechanizmu obrotowego dla tylnej osi. To nieco obniża funkcjonalność urządzenia i zwiększa promień skrętu 5,6 m.

stosować również i inne napędowego - YaMZ sześciocylindrowy-23 6E-2. Ten czterosuwowy silnik chłodzony wodą. W sprawiedliwości należy zauważyć, że ten typ silnika jest stosowany w wielu modelach LTZ 155.

Reszta wyposażenia ponawia komórek progenitorowych. Chociaż w opinii rolników na temat cech technicznych i funkcjonalności, kopia oryginalnej wersji traci dużo ciągnika.

Zalety i wady

ciągnik koła LTZ-155 okazał się głównie na pozytywne strony. Jest to niezawodne techniki, które mogą być wykorzystywane nie tylko w rolnictwie. Ciągnik można znaleźć na budowach i podczas użyteczności wykopu.

z głównym korzyści można zauważyć:

Ale są w tej technice są znaczące braki. W podstawowej konfiguracji jest tylko naturalną wentylację kabiny. W tym celu specjalny właz w dachu przewidziane. Otwarcie drzwi w czasie letnich przerw szczelność kabiny, odpowiednio, neguje wszystkie zalety Ochrona przed pyłem i dźwięku.

Ponadto ciągnik LTZ 155 już wycofane z rynku. W związku z tym, na rynku można znaleźć tylko sprzęt z drugiej ręki. Biorąc pod uwagę, że popyt ciągnik Lipeck roślina jest dość wysoki, odpowiadający koszt sprzętu - około 1 mln rubli. Często taka wysoka cena jest zbyt drogie dla większości rolników i nie odpowiada jakości.

https://youtu.be/fVFSs7cFcUA