Kopenhaga będzie sverhekologichnym Smart City

Wideo: Środowisko cyfrowe! Almaty przekształcony inteligentnego miasta!

Władze Kopenhaga uruchomiły projekt na dużą skalę, które będą przekształcać miasto w jeden "mądry" System. Pozwoli to zaoszczędzić energię, sprawiają, ulice bezpieczniejsze i zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza.

Instalacja sieci bezprzewodowej w lampach ulicznych kopenhaskich i czujników jest zaprojektowany, aby pomóc miasto osiągnie swój cel - stać się zielona stolica świata w 2025 roku.

Wideo: 3D | Do najdroższych miast na świecie | część 2

Oświetlenie uliczne zostaną zastąpione "mądry" lampy LED, które są w stanie przesyłać dane w czasie rzeczywistym. Specjalne zielone diody LED zaświeci ścieżek rowerowych, aby przeniósł się do przyjaznego dla środowiska transportu wygodniejsze i bezpieczniejsze. Projekt został nazwany "zielona fala",

"zielona fala" wbudowaną lampę LED cyklu nawierzchnia w Kopenhadze. Zdjęcie: Klougart.

Wideo: KITTEN HERMAN z Danii z największymi oczami z powodu wszystkiego, co widzieliśmy, stał się gwiazdą internetu!

"mądry" woli i inne światła drogowe. Tak więc, kierowcy będą mogli zobaczyć od smartfonu, gdy światła sygnalizacji ruchu. W podmiejskiej strefie świateł wyposażonych w czujniki - w ten sposób, lampka zaświeci się tylko wtedy, gdy lampa osiągnie strefa wejdzie osobę lub będzie prowadzić samochód. Pozwoli to zaoszczędzić sporo energii elektrycznej.

Dzięki innowacjom Kopenhaga ma nadzieję stać się zielona stolica świata w 2025 roku. również nowy "mądry" Sieć miasto będzie wykonywać inne funkcje - na przykład, aby powiadomić służby zdrowia o konieczności czyszczenia zbiorników z odpadkami, oczekują najbardziej optymalnych tras dla kierowców i więcej. To niesamowite, jak wiele różnych przydatnych informacji można uzyskać za pomocą czujników wbudowanych w lampy.

Jedno z urządzeń z wbudowanym czujnikiem.

"Posuwamy się z bardzo prostej technologii, aby stworzyć sieć, w której różne elementy mogą "rozmowa" razem"- mówi kierownik projektu Kim Broste. Zauważył, że modernizacja ścieżek rowerowych i ogólnej optymalizacji może sprawić, że rower najkorzystniejszym środkiem transportu dla co drugiego mieszkańca miasta.

Ponadto, nowy system powinien mieć pierwszeństwo na drodze dla autobusów i rowerów, które znowu będzie stanowił zachętę do rezygnacji z samochodu.