Jaskółki były w stanie dostosować się do szosy z samochodami

Wideo: Motocykl z przyszłością BMW - BMW Motorrad VISION następnych 100

Białoczelna jaskółki były w stanie dostosować się do takich wydarzeń nieprzyjemny człowieka, jak autostrady z samochodami. Przez trzydzieści lat, Charles Brown z University of Talsskogo i Marie Bamberger Nebraskskogo Brown z University of Lincoln (USA) - zarówno obserwował populację białoczelna (lub coaster) połyka zamieszkujących zachodnią Nebraska. Obserwowane głównie zainteresowani ptaków strukturze społecznej ptaka. Białoczelna jaskółki mogą tworzyć kolonie liczące do 12.000 dorosłych osobey- swoje gniazda, są one przymocowane do stromych skalnych występach, ale może również gniazdo na mostach i wiaduktach.

Oczywiste jest, że jeśli jaskółka postanowił osiedlić się na wiadukcie, będą mieli do czynienia z samochodami. Podczas całego okresu obserwacji naukowcy zebrane martwe ptaki, gromadząc kilka statystyk. W pewnym momencie, ornitolodzy zauważyli, że liczba zabitych w jaskółki zderzeń z samochodami jest zmniejszona. I to nie z powodu ogólnego spadku populacji: to tylko rosła.

Wideo: W działaczy Petrozavodsk złapany łamią przepisów ruchu drogowego

Frontem jaskółka ilo zbiera zbudować gniazdo. (Photo by Wayne Lynch).

Wideo: Soczi zaplanować przynieść Dagomys aby zakończyć tydzień

Naukowcy porównali ptaki zabite w takich „wypadków” i zmarł w specjalnych siatek myśliwskich. Okazało się, że te, które zmarły na drogach, mają dłuższe skrzydła. Skrzydła tych osób pozostał długo w ciągu trzydziestu lat obserwacji, ale liczba oceanicznych białe jaskółki, jak zostało powiedziane, stale spada. Z drugiej strony, sieci są coraz bardziej drapieżne były jaskółki z krótszych skrzydłach.

W artykule opublikowanym w czasopiśmie Current Biology, autorzy piszą, że krótkie skrzydła sprawiają, że ptaki bardziej zwrotny. Brachypterous jaskółki może, na przykład, uczyni ostry zakręt na 90, aby uniknąć kolizji z samochodem, albo z jakimś budowy dróg. I dlatego te ptaki zostawić więcej brachypterous potomstwo, które są lepiej przystosowane do człowieka krajobrazy. Dobór naturalny, oczywiście, odnosi się także do jaskółek, ale nikt nie pomyślał, że nowy czynnik pracy tak szybko. Mimo to, drogi, autostrady, autostrady - nie jest zbyt stary wynalazek.

Na korzyść obserwując Ornitolodzy amerykańskie mówią, a dane zebrane przez naukowców w innych krajach też gdzie zaobserwowano zmniejszenie liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych na jaskółki. Jednak przed podjęciem ostatecznej konkluzji autorzy chcą przetestować inne czynniki, takie jak drapieżnikami i chorobami, które mogłyby mieć wpływ na śmiertelność ptaków.