W Holandii zbudowaliśmy drewniany most, autostradą z niezwykłym wzorem

Zaprojektowany przez projektantów i inżynierów holenderskiej firmy Onix i Achterbosch Architectuur (dąb), wykonana z ultra-wytrzymały i trwały materiał - drewno Akkoyya - most można uznać za symboliczny przedmiot małej miejscowości Sneek, położony w jednej z prowincji Holandii.

Wideo: profesjonalne narzędzie do płyt kartonowo-gipsowych

Ze względu na bogaty „morze” przeszłość rząd miasto CEMI ogłosił konkurs wśród architektów do projektowania mostu, chciał, aby stać się prawdziwym symbolem historii miasta. Most reprezentowany przez dąb i wygrał konkurs, zainteresowanych nie tylko korzystanie z wytrzymałych materiałów, ale również design - w formie odwróconego zabytkowych drewnianych łodziach.

Wideo: Demontaż i montaż nowego mostu na jeden dzień

Według budowanie kody przyjęte w Holandii, wszystkie mosty muszą mieć minimalną żywotność 80 lat. Wymagania te są doskonale przystosowane do drewna Akkoyya wybrany jako materiał bazowy dla konstrukcji mostu, która jest nie tylko trwałe, ale także przy całkowitym braku emisji dwutlenku węgla, dzięki czemu środek czyszczący 50 procent w porównaniu z innymi materiałami budowlanymi.

W rzeczywistości, Akkoyya jest materiałem sztucznie stworzony przez specjalną technologię kilku rodzajów naturalnych gatunków drewna, które upłynęły obowiązkowej certyfikacji zgodnie z FSC i PEFC. Po procesie modyfikacji bez stosowania toksycznych reagentów Akkoyya staje się bardzo stabilny i odporny na zasadzie wyglądu pleśni, grzybów i odporności na udar mechaniczny.

Wideo: Górny szkło most nad przepaścią w Chinach

Co do konstrukcji mostu, można zauważyć, że długość od 1134 metrów, ma bardzo dużą szerokość pasma (dwa pasy ruchu dla ruchu samochodowego wraz ścieżki rowerowej). W tym przypadku budowa mostu trwało tylko 1200 metrów sześciennych drewna Akkoyya.

Takie znaczne obniżenie kosztów materiałów budowlanych, została osiągnięta przez zastosowanie połączenia wypustek belek nośnych i innych elementów mostu. Instalacja została w pełni zmontowany na miejscu budowy, a następnie ostrożnie transportowane na miejsce.