Nowy katalizator przełom w dziedzinie produkcji wodoru, wykorzystując światło słoneczne

Naukowcy z Emory University, Atlanta, Georgia, w połączeniu z naukowcami Paryż Instytut Chemii Molekularnej, opracowano nowy typ katalizatora homogenicznego, który ma dać zielone światło do produkcji ekologicznego paliwa, wodór, przy użyciu tylko wody i światła słonecznego. Dzięki tej technologii przyszłości samochody będą mogły się poruszać, wprawiona w ruch przez wodę i kolektora słonecznego, który znajduje się na dachu samochodu.

Rozwój tej katalizator utleniania wody Catalyst (WOC) zostało przeprowadzone przez naukowców z centrum Emory Bio-inspirowane Centrum Energii Odnawialnej (EBREC). Przy opracowywaniu katalizator MIŚ naukowcy starali się zmaksymalizować wykorzystanie i kopiowanie procesy naturalne, takie jak fotosynteza. Następnym krokiem jest utworzenie nowego katalizatora WOC opartej na czystym systemie produkcji wodoru za pomocą energii słonecznej, która rozkłada się wody na wodór i tlen. Następnie, wodór i tlen są stosowane jako paliwo w ogniwach paliwowych wodoru, z którego jest pobierana energia dla pojazdu. Otrzymany spalania wody wodoru powraca ponownie do systemu, dzięki czemu jest zatem w układzie z zamkniętym cyklu.

Pierwszy taki katalizator został opracowany przez naukowców z Emory laboratorium dwa lata temu, ale jego podstawą jest rzadkim i dlatego kosztowny materiał, ruten. Nowy katalizator oparty jest na bardziej powszechnego i niedrogiego kobaltu, dzięki czemu technologia bardziej przystępne. "Chcieliśmy tworzyć się katalizator, który nie zawiera substancji organicznych ze względu na fakt, że składniki organiczne reaguje z tlenem i przerwy" - powiedział Craig Hill (Craig Hill), szef laboratorium w Emory. "Mamy kopiowane złożonych procesów naturalnych, przy niektóre z zasadniczych cech procesu fotosyntezy i ukształtowane w postaci syntetycznych, zawierające związki organiczne, struktura katalizatora. Wynikiem jest katalizator, bardziej trwałe niż ich naturalnych odpowiedników",

Ostatnio naukowcy są przyciągane do badania grupy inżynierów, którzy rozwijają konstrukcja kolektora słonecznego, powierzchnie katalizatorów oraz innych elementów składowych elektrowni wodoru. Po zakończeniu tych prac rozpocznie testowanie instalacji w samochodzie, która ujawni wszystkie błędy i pokazać wszystkie zalety nowej technologii katalizatora.