Koło MTZ-921 Białoruś: Opis Wydajność

Wideo: Belarus MTZ 921 - Przegląd

zawartość:

Charakterystyka ogólna, ciągnik Purpose
Opis cech technicznych
Zalety i wady

Do wykonywania różnych zadań w sektorach rolnych i przemysłowych, skuteczność różnych zmechanizowanych maszyn samobieżnych. Typowym przedstawicielem takiego sprzętu roboczego jest traktor kołowy MTZ Belarus-921.

Wideo: Ciągnik MTZ Belarus 132N (przegląd wideo z mikrociągniki i wyposażenie dodatkowe do niego)

Jego most (tył i przód) prowadzą. Przednia oś jest automatycznie połączony ze wzrostem przyczepność do wartości, która sprawia, że krytyczne pogorszenie sprzęgła tylnych kół z bazy naziemnej.

Charakterystyka ogólna, ciągnik Purpose

Charakterystyczną cechą ciągników Belarus - napęd na wszystkie cztery koła, zapewniając niezawodną pracę w najcięższych warunkach. W rezultacie zarządza znacznie zwiększyć wydajność wielu operacji roboczych wymaganych w następujących sektorach:

zwierząt gospodarskich;

rolnictwo;

przemysł;

budowlanych;

Transport;

Narzędzia.

Pozostała specyfikacja zaprojektować ciągnik Białoruś:

manualna zmiana biegów dual-mode;

Instrukcja dual-mode blokada dyferencjału zadnemostovogo;

Szczelinowe lock-up sprzęgła;

Oś przednia przekładnia podwójnie stożkowy kształt;

Sterowanie mechaniczne tylny WOM.

Opis cech technicznych

Podstawą ciągnika Ukraina MTZ-921 jest pół-ramy z załączonym obudowie sprzęgła, tylnej osi i przekładni. Ta struktura zamontowany silnik napędowy, sprzęgło, skrzynia biegów 9/2, mnożnik mechaniczną, tylny WOM, przednia oś, hamulec postojowy, system gidropodemnaya, hak holowniczy kabina mechanizm kontroli.

System zasilanie silnika wysokoprężnego składa się z tłoka pompy paliwa mechanicznej regulacją prędkości, filtry paliwa, filtr powietrza dośrodkowej promieniowy turbosprężarki.

Tylna WOM dwóch prędkości, i napędu mogą być synchroniczne lub niezależny.

Przednia oś posiada wysoką nośność instalując rolkę kołki podtrzymujące skos rodzaj narzędzi.

Układ hydrauliczny przeznaczony do podnoszenia / opuszczania próbki pod wpływem własnego ciężaru lub automatycznego i wymuszonego połączeniu regulacji głębokości orki automatyczne pompy rozładunku w trybie transportu.

Mechanizm zaczepu składa się z podwójnej lub pojedynczej krzyża, złączone z tyłu narzędzia.

Kabina została zaprojektowana z uwzględnieniem maksymalne bezpieczeństwo i komfort dla kierowcy.

Kontrole są zlokalizowane i rozmieszczone w taki sposób, aby zapewnić lepszą kontrolę Inżyniera oraz komfortowe warunki pracy.

parametr	wartość
szerokość	1,55 m
wysokość	2,35 m
długość	4,5 m
Kąt obrotu kół	55 °
moc silnika	95 KM
Prędkość minimalna przodu i do tyłu	1,8 km / i 4,5 kilometrów na godzinę
Maksymalna prędkość do przodu i wstecznego	35 kilometrów na godzinę i 7 kilometrów na godzinę
Maksymalne obciążenie pionowe na belce poprzecznej	400 kg
Nośność przednim mechanizmem mocującym	1500 kg
Nośność tylnym mechanizmem mocującym	4000 kg
Maksymalne obciążenie pionowe w zaczepu holowniczego	1200 kg
Niezależny tylny WOM Prędkość obrotowa	540 do 1000 obr / min
Synchroniczny tylny WOM Prędkość obrotowa	2,3 do 4,2 v / min.puti
Jednostkowe zużycie paliwa	226 g / (kWh)
szerokość rozstawu kół przednich	1,16 1,6M
Szerokość toru koła tylnego	1,25 1,45 m
prześwit	310 mm
Rozstaw osi	2,37 m
Pojemność zbiornika paliwa	95 l
waga	3,8 t