Cechy wykorzystaniem ciągnika T-25, jego właściwości techniczne

Ciągnik T-25 - ciągnik kołowy, produkowany w kilku modyfikacji. Ciągnik przystosowany do uprawy między rzędu roślin uprawiać i operacji transportowych.

Czy wiesz? Ciągnik jest produkowany obecnie.

Wideo: Ciągnik T-012, DM-25 silnik, gaźnik 150ss

Historia produkcji "Vladimirtsov"

Historia ciągnik T-25 "Vladimirets"Wszystko zaczęło się w 1966 roku. Ciągnik produkowany w dwóch przedsiębiorstw: Vladimir Charkowie i fabrykach. Dzięki swoim właściwościom technicznym, ciągnik może być stosowany do wszelkiego rodzaju prac rolniczych. W okresie od 1966 do 1972 ciągników zostały wyprodukowane w Charkowie, następnie główny producent T-25 został przeniesiony do Włodzimierza. Ze względu na to ciągnik i nazywa - „Vladimirets”.

Specyfikacje, zwłaszcza ciągnik siodłowy

Techniczne urządzenie ogólnie podobna do większości ciągników tej klasy ciągnik. Potwierdzają to przede wszystkim jego wygląd i rozmieszczenie głównych jednostek. Jednak „Vladimirets” i ma swoje specyficzne cechy.

Na przykład, pary kół może być regulowana na podstawie żądanej szerokości toru. Przednie koła mogą zostać zmienione w zakresie od 1200 do 1400 mm. Różnica między tylnymi kołami może być zmieniony do 1100-1500 mm. Z powodu tych cech konstrukcyjnych ciągnika może wykonywać różne zadania, aż do manewrowania w ciasnych przestrzeniach. Opon wyposażonych występy przepuszczalności była tak duża, jak to możliwe.

Czy wiesz? W czterosuwowym silniku ciągnika D-21A1 z dwóch cylindrów.

ciągnik T-25, moc silnika, która wynosi 25 KM, zużycie paliwa wynosi 223 g / kWh, nawet przy maksymalnej mocy.

Ważne!Po podgrzaniu w normalnej prędkości silnika oleju nie powinna przekroczyć znaku 3,5 kG / cm. Surowo zabronione długiej jałowego silnika.

Paliwo dostarczane jest bezpośrednio, a system jest powietrze w celu chłodzenia.

Początkowo ciągnik T-25 produkowane z jednego boksu dwudrzwiowego. Aby zapewnić większą niezawodność pracy kierowcy wzmocnionej przez klatkę bezpieczeństwa. Dzięki panoramicznej szyby i lusterek wstecznych przegląd kierowcy była doskonała. W przypadku całorocznych ciągniki robocze systemu wentylacji i ogrzewania.

Wprowadzenie Białoruś MTZ-80 Buławik dwóch starych ciągników: Video

Co może pomóc ciągnik T-25 szans w Twojej okolicy

Ciągnik „Vladimirets” odnosi się do kategorii 0.6 dyszla. Stosunkowo słaba władza nie przeszkadza wystarczy wykonać szeroki zakres usług. Opierając się na zajęcia, ciągnik można stosować:

Czy wiesz? Ze względu na stosunkowo niski koszt, dobre i zwrotność, urządzenie jest uważane za najbardziej popularne wśród rolników.

Jak uruchomić silnik ciągnika

Ciągnik T- 25 i jego parametry techniczne pozwalają mu działać w różnych warunkach. Ciągnik uruchomić w zimie i czas letni jest trochę inna.

Wideo: SE „Berdyansk rolnicze maszyny fabryczne”. Kosiarka toe zawiasach CPN-2.1

W celu uruchomienia silnika w okresie letnim, należy:

1. Zapewnienia neutralnego położenia dźwigni zmiany biegów.
2. Przekłada dźwignię paliwo do trybu pełnego paszowego.
3. Wyłącz mechanizm dźwigni dekompresji.
4. Korby starter dla 90 ° i uruchomić silnik.
5. Prokury rozrusznik 5 sekund i wyłączyć dekompresji. Wyłącz rozrusznika po uruchomieniu silnika zaczyna nabierać tempa.
6. Sprawdzić działanie silnika przy wysokich i średnich obrotach przez kilka minut.

Wideo: Ciągnik HTA-200 Slobozhanets

Uruchamianie silnika w zimie

W zimie, w celu łatwiejszego zapalania świecy zapłonowej silnika służy do ogrzewania powietrza. Znajduje się w kolektorze dolotowym. Przed uruchomieniem silnika, trzeba włączyć świecy żarowej. Aby to zrobić, należy przekręcić kluczyk 45 w kierunku ruchu wskazówek zegara i przytrzymać 30-40 (helisę na desce rozdzielczej zaświeci się na czerwono). Następnie włączyć rozrusznik przekręcając kluczyk dalsze 45. Rozrusznik nie powinien pracować dłużej niż 15 sekund. Jeśli silnik nie uruchamia - powtórzyć czynność po kilku minut.Dlya rozpocząć ciepłego silnika nie potrzeba ogrzewania i świeca zawarte dekompresji. Zaleca przez „Vladimirets” z holowania, może to spowodować uszkodzenie ciągnika, na przykład, rozbić pompę paliwową.

Analogi T-25 na rynku sprzętu rolniczego

T-25 to uniwersalny ciągnik na 100%, ale, jak każdy samochód, ma swoje odpowiedniki. Należą ciągnik T-30F8, który posiada napęd na cztery koła i lepsze sterowanie silnika. Uniwersalny kultywator TZO-69, stosowane w pracach rolniczych również rozważyć analog „Vladimir”. GâÕWNE pochodzi z Chin. Są to modele, takie jak mini-ciągników FT-254 i FT-254, FS 240 Fengshou.