Ustanowił rekord świata dla pojedynczego nurkowania

Kilka dni temu na jednym urządzeniu znanego reżysera specjalnie wybudowanym w dół na głębokość 8166 metrów. A w najbliższych tygodniach planuje odwiedzić najgłębszego punktu na Ziemi - dno Rowu Mariańskiego, gdzie ludzie odwiedził tylko raz, ze 52 lat temu.

Partnerami w tym projekcie zostały wykonane przez Jet Propulsion Laboratory, Scripps Institution of Oceanografii Uniwersytetu na Hawajach i Guam, wielu innych organizacji, a także National Geographic (Fot deepsea challenger, National Geographic).

06 marca 2012 w ramach Projekt głębinowych Wyzwanie James Cameron Zrobił jeden rekord nurkowania w pobliżu Papui Nowej Gwinei.

Jest to decydująca Test się unikalną batyskaf głębinowych Challenger, mających na celu osiągnięcie dno Mariana rowu, w szczególności jego najniższy punkt - Challenger głębokich (Challenger Niski), znajduje się w 10,994 m poniżej powierzchni wody (według pomiaru w 2011 roku).

Cameron układ wewnątrz kabiny szkolenie deepsea challenger. Kapsułka jest tak mała, że ​​można siedzieć, wystarczy pociągnąć kolana. A więc - kilka godzin. Prawy i dolny - urządzenie sztuka jest przygotowana do zanurzenia (zdjęcie głębinowych Challenge Charlie Arneson Brook Rushton).

Jednostka budowa deepsea challenger trwało osiem lat. Autonomicznej Batyskaf jest pionowo opływowy wysokość kapsułka 7,3 m oraz ciężar 10,7 ton.

W dolnej części podwodnej maszynie jest kulista przedział załogowy. Jej średnica wewnętrzna wynosi 109 cm, grubość ścianek stalowych - 6,4 cm.

Interesujące jest to, że ten obszar w trakcie testu, dwukrotnie sprawdzane ciśnienie 1160 kilogramów na centymetr kwadratowy. Wartość ta jest wyższa niż można by osiągnąć na dnie oceanu.

Zasięg pilota w trakcie produkcji (zdjęcia głębinowych Wyzwanie, National Geographic).

Cylindry zmiatacze tlenu i dwutlenku węgla musi być doprowadzana do pilota świeżego powietrza przez 56 godzin (to jest wyraźnie większy niż typowy Żywotność).

Główne części deepsea challenger (Vector Acheron Projektu).

Strumień wody 12 sterowany przez joystick może zapewnić Batyskaf poziomą prędkości 3 węzłów (5,6 km / h) i pionowym - do 2,5 węzłów. I to tylko ze względu na silniki.

Rozporządzenie aparatury wyporu można nadać mu większą prędkość na drodze w górę iw dół (jak w ostatnim zanurzeniem osiągnęła 5,7 węzłów).

Aby przyspieszyć zanurzenie „wyzwanie” używa ładunki odprowadzane metalu (płyty ze stali o wadze 450 kg plus pewną liczbę frakcji), które są przechowywane na powierzchni elektromagnesów obudowy. Aby rozpocząć intensywny wystarczająco dużo, aby wyłączyć prąd rośnie. Może częściowe opuszczenie balastu umożliwia dostrojenie wagi.

Wydzielina z balastem i rozpoczynając w górę (ilustracja Acheron Projektu).

Bez wszystkich tych ładunków maszyna ma duży pozytywny rezerwową pływalność. Jest on odpowiedzialny za unikalną ISOFLOAT pianki ciężkich, opracowany specjalnie dla „challenger” wiodący inżynier projektu Allam Ron (Ron ALLUM).

Po prostu, ta pianka składa się z kulek szklanych, umieszczonych w żywicy polimerowej. Zgodnie z projektem, ISOFLOAT dwukrotnie silniejsza niż wszystkie poprzednie analogów stosowanych w pojazdach głębinowych, i jest w stanie wytrzymać zanurzenie w pełnych 11 kilometrów bez łamania.

Allam został zaprojektowany nie tylko do piany, ale także zamieszkane zakresu nowej batyskaf i więcej - są obojętni na plastikowych klocków ciśnienie z elektroniki i baterii, wypełnione olejem. On również stworzył wcześniej podwodny system wideo, co pozwoliło „Światy” Shoot zatopiony „Titanica” w wysokiej rozdzielczości i przekazują te obrazy na włókno w raz z dołu do statku matki (fot głębinowych wyzwanie).

Co ciekawe, na reset „kawałka żelaza” ma kilka opcji. Jeśli wyłączenie magnesy z jakiegoś powodu nie działa, może to być specjalny przycisk, aby zniszczyć śruby mocujące cały mechanizm balastu na organizm.

W skrajnym przypadku można czekać aż korozją korodują i specjalnych przewodów posiadających ładunek. Przewody te są przeznaczone, które są niszczone przez 11-13 godzin w wodzie morskiej.

Do komunikacji ze statku matki na podwodnych pokładach posiada system zdolny do nadawania sygnału pod wodą w odległości 30 kilometrów.

Batyskaf deepsea challenger w Sydney Harbour, a testy w Nowej Gwinei, w lutym i marcu (zdjęcia Mark Thiessen, National Geographic, głębinowych wyzwanie).

Deepsea challenger jest wyposażony w kamery wideo Red Epic 5K o rozdzielczości około 14 megapikseli. Nawiasem mówiąc, z linii kamery Red Epic używany podczas kręcenia filmów "Hobbit" i "Nowy spiderman"Który powinien wyjść w tym roku.

Red Epic znajduje się wewnątrz kapsułki mieszkalnych i uwolnień za pomocą jednego okna w maszynie, przeniesienie obrazu na dużym ekranie przed oczami pilota. dostępny również w aparacie kokpitu, fotografowanie pasażerów pojazdu (więc pilot może prowadzić dziennik wideo).

Więcej Batyskaf posiada cztery zewnętrzne HD-kamer zainstalowanych w obudowie zamkniętej z zewnątrz. Dwa z nich są sparowane do nagrywania obrazów stereoskopowych z tej pary jest zamontowana na końcu jednego z trzech manipulatorów hydraulicznych. Drugi posiada zestaw reflektorów. Trzeci chwytak wyposażony jest do pobierania próbek geologicznych lub biologicznych.

Oprócz listwy głębinowych Challenger korpusu posiada duży (około 2,5 m wysokości) Panel LED. W czystej wodzie, światło tego panelu zapewnia dostatecznie jasne oświetlenie w odległości 30 metrów.

Zestaw sprzętu oświetleniowego na urządzeniu głębinowych Challenger. W górnej części widoczny sygnalizatory świetlne na znalezienie unosiły urządzenie godzin po wejście - 30 godzin. Z tym samym celem maszyna wyposażona jest w podwodnym radiolatarni o zasięgu kilkudziesięciu kilometrów i nawigacji GPS dla łodzi naprowadzania lub samolotów wyszukiwania (głębinowych Wyzwanie ilustracji).

Wszystko to bogactwo nie było w zdobywców Mariana Trench pół wieku temu, mogą polegać tylko na ich oczach i wpisów na blogu.

Ponieważ reżyser ma nadzieję uchwycić unikalny materiał z życia podwodnego, które nie tylko przyczynią się do promowania badań nad oceanem, ale faktycznie użytecznych przez naukowców i biologów morskich.

Po zanurzeniu na osiem kilometrów Cameron napisał 80-letni Don Walsh (Don Walsh), jeden z dwóch ludzi, którzy są jeszcze na tyle szczęścia, aby odwiedzić na dnie Rowu Mariańskiego.

Porównaj słynny "Triest"Później z dwóch członków załogi w Mariana Trench w roku 1960 (po lewej) oraz nowicjusz deepsea challenger. Nowe rury, nowa elektronika, nowe zasady wyporności znacznie zmniejszyć wielkość urządzenia. No i zakres, obliczone tylko przez jednego pilota, również przyczyniły się do miniaturyzacji batyskaf (ilustracje deepsea challenger, Acheron Projektu).

W liście do Jamesa przyznał, że godzina-długie wyprawy na dno oceanu nie było bez problemów, ale wielokrotny redundancja kluczowych systemów zapisać Cameron.

Tak więc, podczas nurkowania przerwanym jednego strumienia wody. Niemniej jednak pozostałe jedenaście z dużym marginesem wystarczy dla wszystkich zadań.

Dalsze odmówił jednego systemu zarządzania sześć baterii, dzięki czemu podłączenie do powierzchni zostało utracone. James nie mógł mówić do statku. Ale dodatkowy nadajnik z własnym akumulatorem wysłany górze aktualnej głębokości w trakcie wznoszenia i opadania, tak że górna wiedzieć, kiedy należy spodziewać się powrotu Cameron.

Rodzic nowego Batyskaf łodzi nazywa się „Sapphire Mermaid” (Zdjęcia głębinowych Wyzwanie, National Geographic).

Na szczycie kłopoty na podwodnych sonarów pogmatwany, dlatego pilot musiał zamknąć dno nawigacji głównie wizualnie.

Nawiasem mówiąc, po prostu na dnie zagłębienia Cameron spędził pięć godzin bada kolejność jeden i pół kilometrów krajobrazu i dowiedzieć się, istnieje wiele rzeczy, dzienne (było meduzy, skorupiaki i ukwiały).

Przygotowania do podnoszenia Batyskaf z wody (fot deepsea challenger, National Geographic).

James podszedł do 1,5 km od zbiornika pomocniczego. Ale głębinowy był dobrze widoczny z daleka.

„Dlatego wolę nocnych nurkowań - wyjaśnił reżyser. - Na deepsea challenger kosztuje jak światła i błyski stroboskopowe, że powinna ona być widoczna nawet na horyzoncie. On jest jak UFO statku matki ".

Wkrótce po otrzymaniu pisma Cameron Walsh przybył Guam i dołączył do zespołu projektowego, aby pomóc w przygotowaniu szturmu najgłębszych oceanicznych obniżeniach na świecie.

Cameron pokazuje Walsh materiały wyprawach (zdjęcia głębinowych wyzwanie).

Oczywiście, technicy i inżynierowie będą pracować dokładnie na niezawodność urządzenia, chociaż nawet z kilku wypadków, stało się w ten rekord nurkowania batyskaf przebywał po prostu świetne.

Dokładna data zejścia do najgłębszego punktu oceanach nie wzywa zespół Camerona. W międzyczasie, Batyskaf zajmie jeszcze kilka testów głębinowych w pobliżu Guam.

Podczas nurkowania na pokładzie „Challengera” działa 180 systemów, prawie wszystkie są zaprojektowane specjalnie dla tego urządzenia. W szczególności wewnątrz urządzenia Prywatnych 1500 e-kartki, wybudowany tuż za nią. Rysunek przedstawia panel sterowania z batyskaf wyświetlanego na ekranie komputera. Między innymi, pilot może używać rodzaju tempomatu, które mogą być powierzone zatrzymać maszynę w jednym miejscu lub w ruchu jednostajnym po linii prostej do fotografowania (ilustracja Acheron projektu).

Plany dyrektora nie tylko ustanowił nowy rekord, ale jednocześnie odpowiedzieć na szereg pytań naukowych, takich jak obecność ryb w Rów Mariański.

Pomimo pozytywnych dowodach załogi „Trieste”, kwestia ta pozostaje otwarta, ponieważ ryby bezzałogowe misje tam nie znaleziono.

Cameron opowiada o swojej nadchodzącej płycie i podwodnych eskpeditsii. Zejście na dno Rowu Mariańskiego zajmie około półtorej godziny, wzrost - prawie taka sama jak na miejscu dyrektor ma zamiar spędzić kilka godzin (fot Mark Thiessen, National Geographic).

Tutaj trzeba dodać, że po piętach Cameron znany przedsiębiorca i podróżnik Richard Branson z Virgin Oceanic jego projektu. Jego celem jest podobna - zdobycie wielu najgłębszych punktach planety, Rów Mariański włącznie.

Jeśli „Trieste” był na dole Rów Mariański 20 minut, a jego następca będzie mógł tam pozostać przez okres do sześciu godzin, twierdzą inżynierowie (Zdjęcia głębinowych Wyzwanie, National Geographic).

"Kiedy Jacques i wyszedłem z naszego głębokiego nurkowania - mówi Don Walsh - myśleliśmy o tym, ile czasu minie, zanim ktoś próbuje powtórzyć to osiągnięcie. I doszliśmy do wniosku, że nastąpi to w ciągu dwóch lat",

Jak widać, Walsh pomylił się przez pół wieku. Może nie przez przypadek. Po zejście do najgłębszego punktu ekspertów oceanu porównać z lotem na Księżyc. Nie jest zaskakujące, że przez długi czas nikt nie stworzył tak złożonego i unikalną technikę. Zaskakująco różne: z nowoczesnych technologii stał się dostępny ten sam wyczyn. I to jest bardzo symboliczne, że ten jeden - twórca "otchłań",