Projekt South-North transferu Woda projekt z południa na północ
Projekt South-North transfer Water Project to największy projekt inżynieryjny nowoczesności. Obracać rzek na północy pozwoli przenieść wodę z południa płynącej rzeki w suchych regionach północnych Chinach.
Projekt jest już od 50 lat - od momentu powstania pomysłu do rozpoczęcia budowy. I jeszcze trzeba aż tak wiele lat, aby ją zakończyć. Wykonaj pretensjonalny budowy planowane jest w 2050 roku. Ostatecznie projekt zapewni populacji północnych Chinach 44,8 mld. Metrów sześciennych wody rocznie.
Wideo: Turn rzek. powstrzymać apokalipsę
Po ukończeniu czterech głównych rzek Chin - Jangcy, Żółty, Huaihe i Haihe - są one połączone. W tym celu mają zostać zbudowane trzy ogromne kanał, który będzie rozciągać się z północy na południe wzdłuż wschodnich, centralnych i zachodnich częściach kraju. Szacowany koszt projektu wynosi $ 62 mld euro. To dwa razy więcej niż koszt znanego HPP „Trzech Przełomów” (Three Gorges).
Główne powody, dla budownictwa
Aktywnie rozwija rolnictwo, przemysł, a rosnąca liczba ludności północnych Chinach stoją na dotkliwy brak wody z ograniczonych zasobów wodnych regionu. Aby zaspokoić zapotrzebowanie na wodę do wody przemysłowej i duże miasta podziemnym używany, co doprowadziło do niedoboru wody w rolnictwie. Ponadto, korzystanie z wód gruntowych spowodowało osiadanie i częste burze piaskowe.
Zdjęcie satelitarne burzy piaskowej w północno-wschodniej części Chin. Konserwowanie wód gruntowych, oczekuje się, że projekt pomoże zmniejszyć piaskowe w tym suchych części kraju w drugiej połowie tego stulecia.
Po raz pierwszy ambitny pomysł toczenia rzek w 1952 roku sugerował, że późno, Mao Zedong, który zamierza rozwiązać problem braku wody w miastach Pekin i Tianjin i północnych prowincji Hebei, Henan i Shandong.
Późno Przewodniczący Mao Zedong podczas jego wizyty w Komisji na rzece Huaihe model Hefei kolektor w 1954 roku. Prace nad projektem rozpoczęły prawie pięćdziesiąt lat po Mao pierwszy zaproponował ideę.
50 lat później, 23 sierpnia 2002, po szeroko zakrojonych badań, prac projektowych i dyskusji, projekt został zatwierdzony przez Radę Państwa, co było sygnałem do rozpoczęcia budowy. Aw grudniu rozpoczęły się prace na Kanale Wschodnim, a rok później rozpoczęto budowę kanału środkowego.
Hai i Grand Canal. Projekt będzie powiązana z Haihe trzech innych głównych rzek kraju - Jangcy, Żółta Rzeka i Huaihe River.
W celu kontrolowania budowy, kontynuował pracę i utrzymanie kanałów stworzyła specjalną spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością, w każdej prowincji powstała spółek wodnych w celu koordynacji z lokalnymi elementami administracji i infrastruktury.
Kanał wschód
East Canal było dostarczenie prowincja Shandong i północną część prowincji Jiangsu w 2007 roku - na rok przed planowanym terminem - związany Jangcy w prowincji Shandong i przyniesie życiodajną wodę do równiny, „Huang-Huai Hai”, stosując Canal Grande Beijing - Hangzhou ale budowa została opóźniona.
Odgałęzienie od głównego nurtu Jangcy, w pobliżu miasta Yangzhou, woda przejdzie przez istniejących kanałów w górach Wuyi, następnie pod Żółtej Rzeki przez tunel i wpaść do zbiornika Tianjin.
wypełniony długość kanału jest nieco więcej niż 1155 km-konstrukcja obejmuje konstrukcję 23 przepompowni z 453.7 MW oprócz istniejącego 7, które zostaną zaktualizowane.
Wideo: 2014 News - Chiny. Ambitny projekt Wodociągów Pekinu
Zdjęcie satelitarne Jangcy i żółte rzek. Po zakończeniu projektu do 44,8 mld. Metrów sześciennych wody zostaną przekazane za pośrednictwem trzech kanałów na północy.
W tej części projektu składa się z prawie 9 km tuneli, począwszy od odcinka Lake Dongping syfonu długi 634 m, a kończy się w kanale Veylin, dwa poziomy długość tunelu 9,3 m i średnicy 70 m poniżej złoża Żółtej Rzeki.
W 2007 roku, kilka kluczowych ceowniki zostały zakończone. Jednak uruchomienie kanału został przełożony ze względu na zanieczyszczenie rolnej i przemysłowej, które obniżają jakość wody. Sytuacja powinna poprawić się w 2013 r.
Kanał centralny
Budowa kanału centralnego rozpoczęła się w grudniu 2003 roku. Jego budowa miała zostać ukończona przed rozpoczęciem Igrzysk Olimpijskich w Pekinie w sierpniu 2008 roku, w celu zapewnienia wody pitnej do Pekinu. Jednak we wrześniu 2008 roku, to został położony tylko 307 km kanału.
Kanał centralny pochodzi z Danjiangkou zbiornik na rzece Han pomocą nowych kanałów zachodnim brzegu zwykłego „Huang-Huai-Hai i przechodzą przez Henan i Hebei Pekinie. Całkowita długość kanału około 1267 km.
Sąsiednim mieście Tianjin otrzyma również wodę z rurociągu przechodzącego w pobliżu g.Syuyshuy w prowincji Hebei. Na wczesnym etapie kanału daje 9,5 mldr. metrów sześciennych wody, ale do 2030 roku system ten będzie płynąć 13-14 mld metrów sześciennych wody.
Kanał zawiera także dwa tuneli o średnicy wewnętrznej 8,5 m długości 7 km pasma 500 m / s.
Ze względu na mniejsze ilości wody w zbiorniku Danjiangkou o nosić wodę ze zbiornika HPP „Trzech Przełomów”. Będzie ona wspierać popyt i zaspokojenia potrzeb tej części Chin.
Wideo: Moskwa burmistrz odzyskać syberyjskich rzek
Zapory i zbiornika „Trzech Przełomów”. Zmniejszony dopływ wody w zbiorniku Danjiangkou w prowincji Hubei doprowadziły do wniosku, aby wykorzystać je jako dodatkowe źródło dla projektu.
Woda z rzeki Han jeszcze musi przekazać wypełniony kanał, tak długo, jak to jest zasilane z różnych zbiorników wodnych w prowincji Hebei. Kanał centralny zostać zakończone do 2010 roku, ale uruchomienie zostało odroczone do 2014 roku z powodu problemów środowiskowych i poszerzyć zbiornik Danjiangkou.
zachód kanał
Budowa zachodniej kanału na Wyżyna Tybetańska - na wysokości 3 000-5 000 m npm - został uruchomiony w 2010 roku i towarzyszy decyzji głównych problemów technicznych i problemów sezonowych. Po ukończeniu w 2050 roku, w ramach projektu dostarczy 4 mld metrów sześciennych wody z trzech dopływów Jangcy. - Tuntyan, Yalong i Dadu w odległości 500 km przez góry Bayan Har Shan i na północnym zachodzie Chin.
W 2006 roku na sympozjum w Pekinie, urzędnicy z Komitetu zasobów wodnych Huang Wyraził fazę przygotowawczą prac, które należy podjąć, aby przyspieszyć budowę tej części projektu. Według prognoz, do roku 2030 w celu podtrzymania wzrostu gospodarczego w regionie z szybko rosnącej populacji na rozwój dużych projektów infrastrukturalnych będzie potrzebować dodatkowych 4,5 mld więcej. Metrów sześciennych wody.
finansowanie projektu
Koszty budowy kanałów wschodnich i centralnych szacowane są na 254,6 miliardów. juanów ($ 37,44 mld dol.). Chiny już przydzielone do tego 53.87mlrd projektu. juanów (US $ +7,9 mld dol.). Od 53.87 MAWP. yuan rząd centralny przeznaczono 15,42 mld. środków w obligacje skarbowe z rachunków rządu centralnego w wysokości 10,65 miliardów juanów. i samorządy zainwestują 7,99 mld. juanów. pożyczek w wysokości 19.81mlrd dodatkowo zaangażowany. juanów.
Koszt projektu zmieniła się dramatycznie z powodu rosnących cen surowców, zmian w polityce krajowej i struktury inwestycyjnej projektu. O 30480000000. Yuan od docelowa kwota została przeznaczona na budowę Kanału Wschodniego (5660000000. RMB) i kanały centralne (24820000000. RMB).
problemy środowiskowe
Podobnie jak w innych dużych chińskich projektów (na przykład tama „Trzech Przełomów”) dywersja projekt rzek doprowadziło do wielu problemów ekologicznych, związanych głównie z utratą starożytnych budowli historycznych, przenoszenie ludzi i zniszczenie pastwiska.
Ponadto, dalsze plany uprzemysłowienie wzdłuż kanałów stwarzają poważne ryzyko zanieczyszczenia wód.
W celu zwalczania zanieczyszczenia wody, chiński rząd przeznaczył ponad $ 80 mln. Do budowy urządzeń do oczyszczania ścieków w Jiangdu (miasto od Yangju r), Huai'an, Suqian i Xuzhou we wschodniej prowincji Jiangsu, chociaż obliczenia pokazują, że rzeczywista kwota kosztów nad dwa razy większa niż liczba.
Sylwetki Pekina- głównym celem projektu jest zmniejszenie niedoboru wody w północnych Chinach, szczególnie w okolicach Pekinu.
W sumie około 260 projektów, które zostały zaprojektowane w celu zmniejszenia zanieczyszczenia i przyczyni się do zapewnienia, że woda w kanałach spełniać minimalne standardy.
Główni gracze projektu
Firma «Południe-to-North Water Transfer projektu» jest właścicielem projektu prace pre-budowa prowadzona jest «Hanjiang Water Resourcesand Hydropower». Project Management jest obecnie zaangażowany w Państwowej Komisji Rozwoju i Planowania, Ministerstwo Zasobów Wodnych, Ministerstwo Budownictwa, Agencji Ochrony Środowiska i «Consultant China International Engineering Corporation» (GCW Consulting).
GCW Consulting świadczy planów rozwoju infrastruktury. «Haihe Zasoby wodne Komisja» i «Tianjin Wodnych Investigationand DesignInstitute» odpowiedzialny za rozwój i projektowanie wschodniej kanala- «Changjiang Water Resources Komisji» - centralnego kanału, i «Yellow River Conservancy Komisja» - Kanale Zachodnim. budowa Canal Wschodniej prowadzi «Hanjiang Water Resourcesand Hydropower» i «Danjiangkou Woda Resourcesand Wodnych» buduje kanał centralny.
Razem schemat kanał
Ponadto, w okresie 50 lat w kompleksowym planowaniu i badań związanych z projektem, wiąże się wiele ministerstw, departamentów i instytucji w kraju zrealizować koncepcję zwodowany przez Mao w aktualnie obowiązującym planie budowy.
- Oczy zwierząt - zdjęcie suren projekt manvelyan
- W obwodzie kaliningradzkim będzie hodować żubry
- Projekt Autonomiczny vodoskroba (bezwodny skrobak)
- Projekt sieci energetycznej pierwsza fala na świecie
- Projekt artystyczny `kloaka` Wim delvoya (Wim Delvoye)
- Projekt nowoczesnego domu glonów (nowoczesny dom wodorosty)
- Holender stworzył niezwykły projekt artystyczny w pamięci zmarłego kota
- Niezwykły projekt artystyczny położony jest na plaży w Rio de Janeiro
- Ecocity 2020 - projekt podziemnego miasta w miejscu produkcji wydobycia diamentów w Jakucji
- Projekt jest eko-centrum rozrywki ekstremalnej w Las Vegas
- Projekt `zhivogo`` świątynia Giuliano Mauri (Giuliano Mauri)
- Loon projekt Google: Dookoła świata w 22 dni
- Arcydzieła piasek projekt
- Projekt artystyczny `haribda` jednostka William
- Japońska firma zbudować podwodne miasto Atlantis
- Projekt jest jajko Exbury
- Projekt: Zielony Paryż -2050 (the 2050 Paryż smart city)
- Projekt: tajemnice zatopionych okrętów
- Projekt artystyczny Laurel Roth: rzeźby z tworzyw sztucznych paznokci
- Barka "Loup de mer".
- Japończycy stworzyli platformę do lewitacji zakładu